Поиск
Mitsubishi Lancer GLX J

Mitsubishi Lancer GLX J

Подписчики: 197 подписчиков
ID: 39571731

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club39571731

Avantage - жалюзи,рольставни, (499)340-51-00. Avantage предлагает Вам все известные системы жалюзи представленные на рынке на сегодняшний день. Если вы хотите идти в ногу с модой и чтобы Ваши помещения соответствовали современному дизайну, то практичным и эстетичным решением для оформления Вашего окна будут жалюзи. Современные жалюзи представляют из себя конструкции, в которых представлены все достоинства штор, дополняя их при этом высоким качеством материалов, стилистикой и цветовой гаммой решения. Avantage работает в сфере дизайна помещений и создаст благоприятную атмосферу у Вас, не забывая о респектабельности и настроении.
Индивидуальный подход при декорировании Вашего интерьера главный ориентир при работе с нашими клиентами. Наши консультанты помогут воплотить все ваши идеи.Оформив окно, Вы завершаете создание интерьера в Вашем помещении.
Жалюзи являются наиболее популярным и широко используемым материалом для оформления окон. Тканевые, мультифактурные, деревянные жалюзи не являются только принадлежностью офисов.В настоящее время они прекрасно замещают шторы или гардины. Горизонтальные и вертикальные жалюзи представлены широчайшим выбором текстур, материалов, цветов. У них есть пылеотталкивающие и антистатические свойства. У деревянных жалюзи, как и у тканевых, впечатляющая долговечность и демократичные цены.
Вы можете вызвать замерщика в любое удобное для Вас время по телефону - (499)340-51-00/01

Avantage - жалюзи,рольставни, (499)340-51-00

Аэросъёмка. НАШИ ВОЗМОЖНОСТИ:
- Аэрофотосъемка и Аэровидеосъемка с высоты птичьего полета:
- Аэросъемка недвижимости любого типа (Презентация объектов в рекламном видео-ролике), Архитектурных сооружений, Земельных участков, Ландшафтного дизайна (как технические характеристики, так и в целях рекламы);
- Аэросъемка Свадеб, Банкетов, Дней Рождения, Выпускных вечеров и тд.;
- Аэросъемка на футбольных матчах фанатских движений и организаций;
- ON-LINE трансляции (качество HD);
- Аэросъемка для Кадастровых служб, Экологических инстанций и Картографии (+создание карты на местности);
- Выполняем Государственные заказы нуждающихся в нашей услуге структур;
- Съемка интерьера и наружной части объекта
- Спортивные соревнования
- Живые концерты
- Вертикальные фотопланы
- Фото и видео-репортажи
- Индивидуальные заказы
- Профессиональный монтаж после самой съемки любого уровня (клипы, рекламные ролики, презентации);
- Команда профессионалов, знающих свое дело. НАШ ПРОЕКТ РАБОТАЕТ ПО ВСЕЙ БЕЛАРУСИ!
- У НАС ЦЕНЫ ОПРАВДЫВАЮТ КАЧЕСТВО!
- ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СПЛОЧЕННЫЙ КОЛЛЕКТИВ!
-ОРГАНИЗАЦИЯ НАШИХ РАБОТ В СОСЕДНИХ РЕГИОНАХ РОССИИ!
ТЕЛЕФОН: 8 (044) 77-44-186

Аэросъёмка

★★★★★★★|Chevrolet Сamaro|★★★★★★★. Для создания Camaro, инженеры Chevrolet взяли за основу шасси компактной модели Nova и оснастили его кузовом в модном стиле - с длинным капотом и укороченным багажником. Для нового молодёжного авто предложили проверенную временем рядную «шестёрку» и новый V8 объёмом 350 кубических дюймов, АКПП с тремя ступенями и 4- или 5-скоростную «механику». Пакет RS привносил лишь косметические изменения: чёрная решётка, скрывающая фары, изменённые задние фонари, измененный салон и шильдики «RS». Для энтузиастов был представлен пакет SS, который уже в базе предлагал 350-кубовый двигатель V8 мощностью 295 л.с. Были доступны модификации SS-396 с 396-кубовым мотором мощностью 325 и 375 сил. Внешне машина отличалась специальной полосой, окольцовывающей нос, фальшивыми воздухозаборниками на капоте и чёрной решёткой. Оба пакета можно было заказать вместе, и тогда получалась версия RS/SS Camaro. Популярность машине прибавило участие в гонке Indianapolis 500 в качестве судейской машины.
В 1968 году Camaro изменился немного: утопленная в кузов решётка радиатора и фары, слегка изменённая пластика бортов и новый покрой обивки сидений. У версии SS-396 появились хромированные элементы на капоте, а SS-350 и вовсе осталась прошлогодней. Для SS-версий стал доступен новый 350-сильный двигатель V8 объёмом 396 кубиков, а Z/28 теперь комплектовались шильдиками «z/28». В 1969-м году модель была опять слегка перепроектирована, получила «мускулистые» бока, более длинные задние фары, многие панели, в том числе и в салоне, были заменены. Модификация z/28 по прежнему комплектовалась 302-кубовым двигателем. Версия SS комплектовалась 350-м блоком мощностью 300 л.с., но так же были доступны 396-е двигатели мощностью от 325 до 375 л.с. Более мощные Camaro можно было приобрести у дилеров Chevrolet. Лидером в установке биг блоков в компактный «пони-кар» был, конечно же, Дон Йенко и его фирма Yenko Sports Cars. Yenko заказывал мотор объёмом 427 кубических дюймов и устанавливал его в автомобиль. Затем менял рейтинг мощности на более реалистичные 450 л.с., добавлял к авто 15-дюймовые диски, каркас безопасности и шильдики «sYc» - аббревиатуру компании.
Несмотря на то, что скептики говорили об исчезновении Pony и Muscle Cars, а так же упадке производства и низких продажах, Chevrolet всё же решился представить обновлённую Camaro. Большие денежные средства пошли на создание нового европеизированного облика автомобиля, который оказался настолько успешным и популярным, что просуществовал до 1982 года. Дизайном кузова занимались Хэнк Хага и Лэрри Синода, который разработал знаменитый Corvette Marko Shark. Для придания индивидуальности машина получила только две фары, а не четыре, как было тогда принято. Модель всё ещё базировалась на шасси Nova, но была удлинена на 2 дюйма и получила двери длиннее на 5 дюймов, чем у модели первого поколения. Новая Camaro была доступна только в кузове купе, кабриолет второго поколения официально не предлагался. Базовым был рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 250 кубических дюймов, мощностью всего 155 л.с. Модификации SS продолжали комплектовать 350-и и 396-и блоками. В 1971-м году дизайн Camaro не изменился, но так как GM издал указ, что все двигатели компании должны работать на неэтилированном топливе, то степень сжатия пришлось уменьшать.
В 1972-м году ужесточились законы, в том числе и самого концерна GM. Более 1000 экземпляров Camaro задержались на заводе в Охио, как не соответствующие новым стандартам безопасности. Дизайн опять же практически не меняли - изменилась решётка радиатора, получившая 7 вертикальных планок вместо предыдущих 12. Большой новостью в 1973-м году было то, что версия SS больше не предлагалась и не производилась. Так же исчезли 396-е блоки объёмом 402 кубика. Модификация Z/28 располагала 245-сильным V8 объёмом 350 кубических дюймов. В 1974-м году Camaro перестилизовали из-за правительственного закона об прочных бамперах. Машина обзавелась толстыми алюминиевыми бамперами. В

★★★★★★★|Chevrolet Сamaro|★★★★★★★

Академисты | Дипломаты. 🟠 Кто такие Академисты? 🟠
📝Мы идейные наследники одноименного движения, учрежденного в начале прошлого века П.А. Столыпиным.
Патриотические студенческие объединения появлялись в русских университетах с самого начала 20 века.
Наша история началась в октябре 1908 года, когда был создан первый Академический Союз Студентов Политехнического института, затем такие союзы были организованы горняками, путейцами, лесниками в других вузах.
По уставу союза его члены должны были бороться со всякой политикой (правой и левой) в высшей школе, с организацией забастовок, со срывом учебных занятий. В результате деятельности союза академистов всеобщая забастовка не состоялась.
📝Петр Аркадьевич Столыпин верил, что когда-нибудь студенчество не будет состоять из подрывных элементов, и будет своими знаниями служить делу нравственного возрождения России, а не заниматься политиканством в стенах высших учебных заведений.
Время пришло! Среди нас будущие учителя и ученые, политики и госслужащие, музыканты и инженеры, врачи и офицеры.
📝Мы стремимся к возрождению национальной элиты через объединение нравственно и идейно близких соратников, развитие их личных и профессиональных качеств, создание прочных горизонтальных и вертикальных связей. Важнейшей составляющей нашего движения является наставничество более старших и опытных членов братства над молодыми и только начинающими свой путь в политике и взрослой жизни.
Основными направлениями деятельности Академистов являются:
🟧 патриотическое воспитание Академистов в духе любви к Отечеству и готовности к его защите;
🟧 историческое и культурное просвещение, распространение среди Академистов знаний по отечественной истории и культуре;
🟧 участие Академистов в правозащитной и волонтёрской (добровольческой) деятельности, в реализации общественно значимых проектов;
🟧 содействие успешной профессиональной, общественно-политической, научной, творческой, а также иной самореализации Академистов;
🟧 организация учебных практик и профессиональных стажировок Академистов, помощь в трудоустройстве;
🟧 поиск талантливых студентов-академистов и привлечение их к деятельности ведущих отечественных научно-исследовательских и экспертных площадок.

Академисты | Дипломаты

ПИРСИНГ. СПЛИТ .МИКРОДЕРМАЛЫ. УФА.. • Выезд на дом + 100 рублей.
• С моими украшениями от 100 до 350 руб.
• Ультрокаин + шприц (вкалывается) - 100 рублей.
• Ледокаин (наружное применение) - 50 рублей.
• Мочка уха - 90 рублей.
• Смайл - 200 рублей.
• Тоннели 1мм - 90 рублей.
• Внешний прокол хряща уха - 200 рублей.
• Губа - 250 рублей.
• Крыло носа - 300 рублей.
• Септум - 350 рублей.
• Бровь - 300 рублей.
• Бридж - 300 рублей.
• Сосок - 350 рублей.
• Плоскостной пирсинг - 300 рублей.
• Вертикальный лабрет - 300 рублей.
• Трагус(козелок) - 250 рублей.
• Щека - 350 рублей.
• Rook(ухо) - 300 рублей.
• Индастриал - 450 рублей.
• Язык - 350 рублей.
• Пупок - 450 рублей.
• Горизонтальный прокол брови - 400 рублей.
• Анти-бровь - 400 рублей.
• Симметрия - 500 рублей.
• Медуза - 300 рублей.
• Монро - 250 рублей.
• Уздечка(интим) - 1100 рублей.
• Кристина(интим) - 1300 рублей.
• Половая губа(интим) - 900 рублей.
• Хафада(интим) - 1000 рублей.
• СПЛИТ ЯЗЫКА - 2500 рублей .
• МИКРОДЕРМАЛЫ - 1500 рублей (украшение входит в стоимость!)
Ознакомьтесь, пожалуйста. с правилами группы!!
В группе запрещается:
1. Реклама других групп, сайтов и т.д. не по теме приветствуется но не желательно.
2. Нецензурные выражения
3. Неуважительное отношение к собеседнику, создание конфликтов и споров в группе и так далее.
4. Глупые сообщения насчет повышения рейтинга вконтакте и прочий спам.
5. Копирование чужих фотграфий из других групп и загрузка их в эту группу, как свои!!! (Если уж копируете фото, прежде спросите разрешения у его владельца, и в описании пишите автора фото).
ВАЖНО:
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАПИСАТЬ ИНТЕРЕСУЮЩИЙ ВАС ВОПРОС, ПОСМОТРИТЕ ОБСУЖДЕНИЯ. ВОПРОСЫ НА СТЕНЕ ЧАСТО ПОВТОРЯЮТСЯ. ДАЛЕЕ ПОВТОРНЫЕ ВОПРОСЫ БУДУТ УДАЛЕНЫ СО СТЕНЫ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ! (удаленные сообщения будут перемещены в соответствующую тему в обсуждениях).
Если Вы считаете, что подходящей для вас темы нет, пишите администратору группы.
_____________________________________
И еще убедительная просьба - добавляйте фотографии в фотоальбомы с соответствующим названием, а не куда попало. Если Вы считаете, что в группе не хватает того или иного фотоальбома, пишите администратору группы.

ПИРСИНГ. СПЛИТ .МИКРОДЕРМАЛЫ. УФА.