Поиск
секс знакомства вписки Шелехов

секс знакомства вписки Шелехов

Подписчики: 2 482 подписчиков
ID: 152897124

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club152897124

Описание

Знакомьтесь,общайтесь,влюбляйтесь,устраивайте тусовки

ФОБИИ и откуда они берутся. Эта группа созданна для тех, кто чего-то боиться и не находит этому обьяснение. Здесь вы можете поделиться своими фобиями и рассказать откуда, по вашему мнению, они произошли....
Страх животных или насекомых:
айлурофобия, гатофобия - страх котов;
акарофобия - страх клещей;
арахнофобия - страх пауков;
кинофобия - страх собак;
офидофобия - страх змей.
Страх естественных природных сил:
аквафобия, гидрофобия - страх воды, плавания;
акрофобия - страх высоты;
анемофобия - страх сквозняка;
батофобия - страх глубины;
бронтофобия - страх грома;
кераунофобия - страх молнии;
никтофобия - страх ночи, темноты;
омброфобия - страх ливней;
пирофобия - страх огня;
талассофобия - страх моря.
Страх, связанный со здоровьем:
бациллофобия - страх патогенных микроорганизмов;
гематофобия - страх вида крови;
кардиофобия - страх проблем с сердцем;
одонтофобия - страх стоматологического лечения;
фебрифобия - страх лихорадки.
Страх ситуаций:
автофобия, монофобия - страх оставаться одному;
клаустрофобия - страх закрытого пространства;
ксенофобия - страх иностранцев, посторонних;
охлофобия - страх толпы, переполненных мест;
эниссофобия - страх критики.
Страх предметов:
айхмофобия, белонефобия - страх острых, колющих предметов;
гиалофобия - страх стекла;
катотрофобия - страх зеркал;
компьютерофобия - страх компьютеров;
макрофобия - страх больших предметов;
микрофобия - страх маленьких предметов.
Страх действий и состояний:
амаксофобия - страх ездить на транспорте;
базилофобия - страх ходьбы;
лалофобия - страх говорить;
стазибазифобия - страх вертикального положения и ходьбы;
стазифобия - страх стоять;
тремофобия - страх дрожи;
эргофобия, эргазиофобия - страх работы, ответственности;
эрейтофобия - страх покраснения.
Другие изолированные фобии:
аматофобия - страх пыли;
дисморфофобия - страх воображаемых дефектов внешности;
кайнотофобия, ценотофобия - страх новых вещей и идей;
ксеноглоссофобия - страх иностранных языков;
мизофобия - страх грязи;
неофобия - страх нового;
ономатофобия - страх определённого слова или имени;
панофобия - страх всего;
симболофобия - страх символов;
трискайдекафобия - страх числа 13;
трихофобия - страх волос;
фобофобия - страх возникновения фобии (боязнь боязни);
фонофобия - страх звука;
эпистемофобия - страх знания

ФОБИИ и откуда они берутся

ВПГ Боевые Дятлы / VAT Fighting Woodpeckers. Пилотажная группа Боевые дятлы была основана в Январе 2005 года. Летает в авиасимуляторе Ил-2 Штурмовик (Ил2 IL-2 IL2 Sturmovik)
Идея создания группы возникла после просмотра роликов зарубежных групп. Ролики производили большое впечатление, но по нашему мнению были однообразны. Количество демонстрируемых фигур было небольшое, показывались 2-3 фигуры с разных ракурсов. Мы решили создать группу, не похожую на все остальные, уже существующие зарубежные группы. Свой стиль мы видели демонстрации множества неповторяющихся фигур. С самого начала мы решили показывать уникальные фигуры, которые не демонстрировались до нас ни в реале, ни в виртуале. Мы отдавали предпочтение вертикальным фигурам, перед горизонтальными. Также отличительной чертой нашей группы была демонстрация полётов через препятствия (ангары, синтоистские ворота)
Первоначально в состав группы входили: FW_Solo, FW_Vert, FW_Fox, FW_WurDal.
Все участники группы проживали в городе Иркутске. В июне 2005 года в состав группы вошёл FW_Otstoy.
Участники группы по субботам собирались в компьютерном клубе, где проходили 4-х часовые тренировки. Группа динамично развивалась. Мы выпустили несколько роликов, демонстрирующих наш яркий, индивидуальный стиль. Было проведено несколько живых выступлений и ссовместных тренировок.
В конце 2006 года у участников группы появилась возможность регулярно тренироваться в сети интернет. Мы решили расширить состав группы. Была составлена обучающая программа, и в ноябре 2006 года был объявлен первый набор в пилотажную школу Боевых дятлов. Для того, чтобы войти в состав группы и обучаться в пилотажной школе, необходимо было сдать 5 заданий, развивающих первоначальные навыки для пилотирования в стиле нашей группы. Было подано 10 заявлений на вступление. Сдать вступительные зачёты смогли только трое: FW_VikVesso, FW_Kros, FW_Reductor.
В августе 2007 года был объявлен 2 конкурсный набор в пилотажную школу. Заявление на вступление подали 15 человек. Прошли его FW_Raven, FW_Strij, FW_Andrey.
Обучающая программа школы Боевых дятлов состоит из 2 частей. Базовой и Расширенной.
-=<Базовый курс>=- предусматривает обучение основным фигурам, применяемым в групповом пилотаже: Взлёт, посадка, вираж, петля, иммельман, горка с переворотом, бочка, полёт в перевёрнутом положении.
-=<Расширенный курс>=- предназначен для обучения сложным фигурам, редко применяемым в виртуальном пилотаже, либо применяемых только нашей группой. Разные виды одиночных кадушек, двойные кадушки, мельница, двойная мельница, бабочка, перевёрнутая бочка, синхронные бочки, выполнение всех фигур базового курса в положении 2 ведомого.
Состав группы:
FW_Solo
FW_Fox
FW_WurDal
FW_Otstoy
FW_VikViesso
FW_Kros
FW_Reductor
FW_Raven
FW_Strij
FW_Andrey
FW_Mess
FW_Kiv
FW_Korsss
FW_Lindir
FW_Patriot
FW_David

ВПГ "Боевые Дятлы" / VAT "Fighting Woodpeckers"

Top Gear. Конкурентные преимущества велосипедов Top Gear и Navigator (Россия) Производитель: ВелоМотоЗавод (ВМЗ) Янтарь - технический партнер Федерации Велосипедного Спорта России.
Трансмиссионные системы производства крупнейшей японской компании SHIMANO, специализирующейся на производстве оборудования для горных велосипедов.
Holland Mechanics: Сборка колес на машинах голландской компании - эксперта в изготовлении оборудования для производства велосипедов. Спицы набираются во втулку, наживляются с помощью ниппелей и натягиваются. Колесо проходит компьютерную балансировку, с помощью которой полностью устраняются вертикальные и горизонтальные биения, то есть колесо становится идеально ровным.
Чтобы не допустить брака, после шиномонтажа все колёса накачиваются воздухом и хранятся перед сборкой в течение суток.
Высокотехнологичный профиль GIANT: Для производства обода используется алюминиевый анодированный профиль GIANT. За счет его применения обод становится устойчивым к повреждениям, коррозии, приобретает долговечность. Благодаря этому профилю, вес велосипеда уменьшается и увеличивается свободный ход велосипеда - велосипедист затрачивает меньше усилий при езде. Кроме того, обод из такого профиля имеет отличный внешний вид и потому не требует хромирования или окраски, т.е. экологически вредного производства.
Обод изготавливается на автоматических линиях итальянской компании - мирового лидера в производстве оборудования для велосипедной индустрии.
Аммортизационные вилки ZOOM от ведущего тайваньского производителя комплектующих для горных велосипедов.
Ограничитель поворота руля на детских велосипедах Navigator: предусмотрен для предотвращения падений малыша из-за резкого поворота руля.
Велосипеды производятся в Российской Федерации на ВМЗ Янтарь.
Кратко о производстве:
Производство велосипеда начинается с подбора высококачественных комплектующих и сырья. На заводе тщательно подходят к вопросу выбора поставщиков. ВМЗ Янтарь базирует свое производство на самом современном оборудовании и последних технологических разработках. Для велосипедов используются только надёжные комплектующие известных компаний: SHIMANO, ZOOM, MOZO, PROMAX, ASSESS, VELO, PROWHEEL, KMC, NECO и др. Обода для всех велосипедов производятся из алюминиевого анодированного профиля компании GIANT, одной из лучших в своей области.
Контроль качества
Чтобы продукция соответствовала самым высоким стандартам, мы сделали контроль качества основным принципом производства. На заводе внедряется система управления качеством по международным стандартам ISO. Службой ОТК руководят профессионалы с большим опытом работы на автомобильных предприятиях таких мировых брендов, как BMW и Land Rover.
Прежде, чем поступить в производство, комплектующие проходят двойной входной контроль качества. Весь процесс создания велосипеда от отдельных деталей до окончательной сборки проходит под постоянным контролем. ОТК проводит проверку качества продукции на всех этапах производства по специально разработанным картам допуска.
Сборка велосипеда
Сборка велосипеда происходит на автоматических конвейерах, где одновременно может собираться несколько моделей велосипедов. На конвейере действует правило СТОП дефект! - рабочий, заметивший брак, останавливает конвейер. Такой контроль исключает возможность брака и обеспечивает 100% укомплектованность изделия.
Упаковка
Для упаковки велосипеда используется высококачественный 5-слойный картон. Коробка дополнительно укрепляется степлером и упаковочной лентой. Такая упаковка надежно сохраняет товарный вид продукции при транспортировке и складировании, а также позволяет штабелировать детские велосипеды до 20-ти ярусов включительно.
Стикеры, размещенные на товаре и коробках, наглядно демонстрируют основные преимущества велосипедов завода Янтарь. Они фокусируют внимание покупателей на

Империя Тау. Тау — сравнительно молодая сторона. Ее история насчитывает всего лишь 6000 лет, начиная с первобытного строя времен XXXV тысячелетия до развитой цивилизации, способной совершать межзвёздные полёты. В самом начале Тау подверглась самой опасной угрозе — распознав в молодой цивилизации опасный потенциал, Имперцы послали космофлот на ее уничтожение, однако случай спас Тау — все посланные корабли были поглощены варп-штормом. За свою короткую историю общество Тау развивалось стремительными темпами.
Воины огня Тау
В то время Империум погряз в Ереси Хоруса и пытался бороться с Властью Крови, так что ему было уже не до потенциально опасной расы дикарей, и новый карательный флот он высылать не стал. Уже в этот период времени тау делились на четыре народности. Самой могущественной из них была народность воителей. У Тау мир делится на четыре элемента, так же, как у людей, так что воители носили имя Касты Огня, свирепой и агрессивной стихии. Они практически сжали планету в своём кулаке, навязав власть силой оружия. Но Касте Огня противостояла народность землепашцев и ремесленников. Склонные к созиданию и работе, они получили имя Касты Земли. Эта Каста не предавалась войне, зато она строила большие города, добывала пищу землепашеством и была искусна в создании предметов, например оружия и брони. Там, где Каста Огня брала силой и военным искусством, неумелая в войне Каста Земли отвечала луками и оружием не из камня и дерева, а из закалённого металла. Две другие народности, народность купцов и артистов, носящая имя Касты Воды, и народность крылатых тау, носящая имя Касты Воздуха, присоединились к Касте Земли, и началось длительное и кровопролитное противостояние, грозящее смертью зарождающейся цивилизации. Война могла бы длиться до победного конца одной из фракций, если бы в один, воистину, прекрасный день не появилась пятая каста — Каста Итериалов (Каста Одухотворённых; Каста Эферила; Каста Небожителей; Каста Божественных). Не имевшая никаких особых способностей, армии или науки, Каста Божественных прекратила войну. Оружием её стало слово, острый клинок светлой философии. Божественные объяснили остальным кастам, что они не должны бороться за первенство, ибо благодаря своим отличиям все касты идеально дополняют друг друга и должны приложить все усилия, чтобы цивилизация Тау принесла мир и стабильность во все концы Вселенной. Клеем, создавшим Империю Тау, стала философия Высшего Блага.
Родной мир
Родной мир расы — планета Т’ау — горячая и сухая (из-за этого у аборигенов такая кожа и отсутствие пота на теле), покрыта саваннами и горами. Самый большой город — столица, на улицы которой даже в периоды мира ни разу не ступала нога человека. В центре столицы расположен секретный район, который является одновременно священным местом и центром управления государством.
Внешний вид
Тау — гуманоиды с бледной голубовато-серой кожей (хотя оттенки кожи варьируются в зависимости от планеты рождения отдельного индивида). Кожа их грубая и ороговевшая, рост — чуть меньше чем у обычного человека. На руках четыре крупных пальца, по расположению напоминающие человеческие (отсутствует мизинец). На ногах три пальца — средний палец разросся и превратился в копыто, а два других стали рудиментарными отростками и в ходьбе не участвуют. Носа на лице у тау нет, обонятельные рецепторы сосредоточены на языке, на лбу есть что-то вроде прозрачного кристалла, но его почти-что не видно так как он находится под кожей. Кроме того, эфирные имеют вертикальную расщелину во лбу, более заметную чем у обычных тау (как раз в этой расщелине и виден кристалл из неизвестного материала).
Родной мир
Родной мир расы — планета Т’ау — горячая и сухая (из-за этого у аборигенов такая кожа и отсутствие пота на теле), покрыта саваннами и горами. Самый большой город — столица, на улицы которой даже в периоды мира ни разу не ступала нога человека. В центре столицы расположен секретный район, который является одновременно священным местом и центром управления го

Империя Тау

!!!!! ---___Ламбо петли___---!!!!!.
НА ЛЮБОЙ АВТОМОБИЛЬ (ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ИЛИ ИНОМАРКУ)
15 000руб c установкай 29 000руб
LAMBO DOORS KIT AUTOMATIC (автоматические ламбо-двери с пультом д/у)
30 000 руб. с установкой 55 000 руб
фото комплектов в альбоме
Каждый автомобилист хочет, чтобы его машина была заметна среди других и имела свой индивидуальный стиль. Многие тюнинговые ателье предлагают большое разнообразие элементов для улучшения вашего любимого друга. Но что может заставить с завистью смотреть на вашу машину людей, у которых точно такая же модель и внешне она ни чем отличается от других. Lambo Doors-вертикальные двери в стиле Lamborghini.
Я предлагаю:
комплект универсальных петель для вертикального открывания дверей, который может быть установлен практически на все модели автомобилей. Мой комплект позволяет, не понижая надёжность штатных замков использовать заводскую блокировку двери, замок и электрику, открывать двери наверх, подобно экзотическим спортивным машинам. Механизм полностью регулируемый, он позволяет настроить траекторию открывания двери по вертикали, горизонтали, настроить симметричность открывания. Для защиты от коррозии и эстетичности внешнего вида, все элементы механизма покрыты нержавеющим покрытием.
Описание:
Два газо-заряженных амортизатора обеспечивают достаточную мощность для вертикального движения. Все компоненты являются надежной, безопасной системой с узлами без обслуживания. Все, что вам надо сделать, это установить, настроить и наслаждаться. Пока ламбодвери являются наиболее эффектным решением для автотюнинга, позволяют сильно изменить визуальные и технические характеристики автомобилей. Ламбодвери в буквальном смысле слова собирают толпу вокруг вашей машины каждый раз, когда вы садитесь или выходите из неё.
Особенности комплекта:
• Устанавливается на любую машину.
• Регулировка открытия наружу.
• Возможно применение сварки и более надежной установки.
• Быстро устанавливается.
• Возможность демонтажа.
• Механизм и газозаряженные рычаги спрятаны и не видны снаружи.
• Все заводские кнопки, замки и проводка остаются оригинальнными.
• Газовые аммортизаторы делают дверь невесомой, когда вы поднимаете её вертикально.
• Регулируемый уровень снижения двери, чтобы дверь не опускалась ниже положенного.
• Широко регулируемый до 90 градусов угол вертикального поднятия двери.
Снаружи – стандартный автомобиль, но, стоит лишь припарковаться где-то в людном месте и открыть дверь, к примеру, своей «восьмеры», можно быть на все сто уверенным в реакции людей на столь уникальную трансформацию!!!!!
ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМ ПИСАТЬ В ЛИЧКУ
или 8 927 23 80 170 Артур...
с 09.00 до 21.00
Подходит на Все Машины!!!
Цена 15 000 руб. с установкой 29 0000
или 30 000 - 55 000
Возможна отправка в другие регионы!!!

!!!!! ---___Ламбо петли___---!!!!!